第119章 交易完成后归来
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周日这天上午，李君豪继续巡检仓库，已经熟悉流程的军统人员今天有些懈怠了，被杰奇略一勾引就一起找地方抽骆驼烟去了，尼克则是守住了仓库大门……
两个多小时后，李君豪从仓库区出来，招呼着军统众人去吃午饭，眼看着时间到了十一点半，军统守卫们急忙简单查看了下，确认仓库里货物满满，就立即锁门，伺候着客人去喝酒吃饭了。不过，他们都感觉，美国人的酒量真不行，才半斤渝州大曲就醉了！但在这种情况下，只能安排车送人回饭店了！
傍晚六时，军统甲室秘书毛人凤搭乘另一艘美国炮舰“丽丝”号从重庆赶来，然后直奔仓库区。守卫人员根本不敢拦阻这位军统要员，打开仓库让其检查，但是让所有人震惊的事情发生了——之前军统准备的数千吨物资没有了，代之的是棉纱、棉布、机电产品、纸张油墨、文具日用品等！先期的军统人员都惊讶不已，毛人凤却是见过世面的，立即下令清点数量……
凌晨三点多，最终数据汇总到了毛秘书的手上，同他带来的易货交易底稿一对，不只是货物未少，还多了百分之五！
连续核对了数遍后，毛人凤强压住自己的惊骇，打长途电话到重庆，向戴老板汇报：交易完成，对方多付百分之五！但对方货物运输方式未知。等了近一个小时后，他才收到回电：完成交接，尊重潘森，不得有任何节外生枝之举！
看到回电，毛人凤纵然是疑问多多，也不能再多说一句，反而要严令七处和长沙站人员：不准泄露任何仓库交易内容！
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5月22日，周一，李君豪在长沙码头登上回航沪海的另一艘美国炮舰“库森”号，顺水而回，这次的速度还要快一些，用不了两天就可以到达沪海。
周二晚、或者说是周三凌晨四点多，李君豪在吴淞码头下舰，上了来接他、由小虎驾驶的别克专车，回返自己的公馆。
这次出行，七天七夜，大半时间都是在炮舰上，虽然享受的是舰长待遇，但是作为一名非海军出身的人来说，还是感觉到异常辛苦，回家后要好好休息一天才成。
到家时，小雨和晓瑜都提前起来了，准备了鸡蛋面给大家，匆匆吃饱，洗漱一下后，各人回去休息。今天，李君豪不准备去上班了，黎晓瑜还是要去的，现在小虎开车已经很熟练了，这几天都是他负责接送。
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一觉睡到了下午一点多，李君豪重又精神抖擞起来。
这时两个保镖还在门房那边睡觉，小雨和小虎在客厅里，看到他下楼，小雨立即泡上茶来，然后去给他做饭，小虎则跑回房间拿出一個公文包给他，里面是秘书米莉娅整理的一周情况简报，知道他今天回来，让小虎捎来的。
感受了一下回家的幸福之后，他开始查看情况简报，这些天来，国际上最重要的事情有两件：
一是从5月12日开始爆发的诺门坎事件，日、苏两国军队在中国东北与蒙古接壤地区、哈勒欣河附近的诺门坎地区激烈交战，目前仍然是战况胶着；
二是在5月22日，德、意两国的法西斯政府签订战略同盟协定——德、意两国签订了为期10年的“钢铁协定”，形成了“战无不胜的3亿人集团”。这一协定以公开申明改造欧洲为目标，把两国在政治、经济、军事上联合起来，以致力于两国的发展以及世界“正义的和平”。在隆重的签字仪式上，德、意头面人物，包括德国元首小胡子在内，同意在战时德国统治陆地、意大利控制海洋。
协议内容被披露后，西方各国纷纷认为，战争即将来临。为此，英国议会十分震惊，立即召开特别会议讨论这项协定带来的后果；而美国对此也极为重视，立即将消息通报给驻各国的使领馆。
在情报通报中还有米莉娅的备注：总领馆要求所有正式外交官针对这两件事进行分析和预判。
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对诺门坎事件，李君豪还是了解过的，自从1938年的张鼓峰事件之后，日、苏军队在中国东北与蒙古接壤的边境地区经常发生冲突。
1939年5月12日，关东军指使“满洲军”进攻诺门坎附近的蒙古人民共和国驻军，挑起诺门坎事件。
大规模的战斗从七月份打到八月底，日军再遭重创，死伤1.7万余人，第23师团几乎全军覆没。
九月，欧战爆发，日、苏停战。此役，日军北进野心遭到重挫。
嗯！分析报告就照此脉络来写，肯定错不了！
至于德国和意大利两国，早在1936年10月25日时就达成协调外交政策的同盟条约，建立了柏林-罗马轴心；在今年的5月22日，两国又签订了“钢铁条约”，加上此前德国与日本在1936年11月25日签署的反共产国际协定（意大利于1937年11月6日加入），在事实上已经形成了“柏林-罗马-东京”的法西斯轴心体系。
第二次世界大战的脚步越来越近了！
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另外，在这一星期里，沪海也发生了两件大事：
一是在李君豪离开沪海的当天，日租界和沪西的越界筑路区，十四间日伪掌握的仓库失窃，丢失大批物资和货物，据称价值数百万元。
二是在19日晚九时，出门赴宴回来的汪逆车队，在租界北区的苏州河北岸遇袭，至少有三十名武装人员使用手枪、步枪、冲锋枪、手榴弹等武器猛烈攻击，打死打伤汪逆护卫人员近二十人，闻讯而来的日本海军特别陆战队巡逻队也被打死了五人……最后，袭击者被迫撤退，留下了九具尸体！
前者当然是李君豪所为，他特意在临出发前的凌晨行动，然后接着上舰离开沪海，虽然只是为了顺道方便，但却在客观上摆脱了自身的嫌疑，毕竟谁也不相信其能够在短时间内把那么多物资运走！
第二件事则肯定是军统干的，可惜没有成功！
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两个多小时后，李君豪从仓库区出来，招呼着军统众人去吃午饭，眼看着时间到了十一点半，军统守卫们急忙简单查看了下，确认仓库里货物满满，就立即锁门，伺候着客人去喝酒吃饭了。不过，他们都感觉，美国人的酒量真不行，才半斤渝州大曲就醉了！但在这种情况下，只能安排车送人回饭店了！
傍晚六时，军统甲室秘书毛人凤搭乘另一艘美国炮舰“丽丝”号从重庆赶来，然后直奔仓库区。守卫人员根本不敢拦阻这位军统要员，打开仓库让其检查，但是让所有人震惊的事情发生了——之前军统准备的数千吨物资没有了，代之的是棉纱、棉布、机电产品、纸张油墨、文具日用品等！先期的军统人员都惊讶不已，毛人凤却是见过世面的，立即下令清点数量……
凌晨三点多，最终数据汇总到了毛秘书的手上，同他带来的易货交易底稿一对，不只是货物未少，还多了百分之五！
连续核对了数遍后，毛人凤强压住自己的惊骇，打长途电话到重庆，向戴老板汇报：交易完成，对方多付百分之五！但对方货物运输方式未知。等了近一个小时后，他才收到回电：完成交接，尊重潘森，不得有任何节外生枝之举！
看到回电，毛人凤纵然是疑问多多，也不能再多说一句，反而要严令七处和长沙站人员：不准泄露任何仓库交易内容！
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5月22日，周一，李君豪在长沙码头登上回航沪海的另一艘美国炮舰“库森”号，顺水而回，这次的速度还要快一些，用不了两天就可以到达沪海。
周二晚、或者说是周三凌晨四点多，李君豪在吴淞码头下舰，上了来接他、由小虎驾驶的别克专车，回返自己的公馆。
这次出行，七天七夜，大半时间都是在炮舰上，虽然享受的是舰长待遇，但是作为一名非海军出身的人来说，还是感觉到异常辛苦，回家后要好好休息一天才成。
到家时，小雨和晓瑜都提前起来了，准备了鸡蛋面给大家，匆匆吃饱，洗漱一下后，各人回去休息。今天，李君豪不准备去上班了，黎晓瑜还是要去的，现在小虎开车已经很熟练了，这几天都是他负责接送。
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一觉睡到了下午一点多，李君豪重又精神抖擞起来。
这时两个保镖还在门房那边睡觉，小雨和小虎在客厅里，看到他下楼，小雨立即泡上茶来，然后去给他做饭，小虎则跑回房间拿出一個公文包给他，里面是秘书米莉娅整理的一周情况简报，知道他今天回来，让小虎捎来的。
感受了一下回家的幸福之后，他开始查看情况简报，这些天来，国际上最重要的事情有两件：
一是从5月12日开始爆发的诺门坎事件，日、苏两国军队在中国东北与蒙古接壤地区、哈勒欣河附近的诺门坎地区激烈交战，目前仍然是战况胶着；
二是在5月22日，德、意两国的法西斯政府签订战略同盟协定——德、意两国签订了为期10年的“钢铁协定”，形成了“战无不胜的3亿人集团”。这一协定以公开申明改造欧洲为目标，把两国在政治、经济、军事上联合起来，以致力于两国的发展以及世界“正义的和平”。在隆重的签字仪式上，德、意头面人物，包括德国元首小胡子在内，同意在战时德国统治陆地、意大利控制海洋。
协议内容被披露后，西方各国纷纷认为，战争即将来临。为此，英国议会十分震惊，立即召开特别会议讨论这项协定带来的后果；而美国对此也极为重视，立即将消息通报给驻各国的使领馆。
在情报通报中还有米莉娅的备注：总领馆要求所有正式外交官针对这两件事进行分析和预判。
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对诺门坎事件，李君豪还是了解过的，自从1938年的张鼓峰事件之后，日、苏军队在中国东北与蒙古接壤的边境地区经常发生冲突。
1939年5月12日，关东军指使“满洲军”进攻诺门坎附近的蒙古人民共和国驻军，挑起诺门坎事件。
大规模的战斗从七月份打到八月底，日军再遭重创，死伤1.7万余人，第23师团几乎全军覆没。
九月，欧战爆发，日、苏停战。此役，日军北进野心遭到重挫。
嗯！分析报告就照此脉络来写，肯定错不了！
至于德国和意大利两国，早在1936年10月25日时就达成协调外交政策的同盟条约，建立了柏林-罗马轴心；在今年的5月22日，两国又签订了“钢铁条约”，加上此前德国与日本在1936年11月25日签署的反共产国际协定（意大利于1937年11月6日加入），在事实上已经形成了“柏林-罗马-东京”的法西斯轴心体系。
第二次世界大战的脚步越来越近了！
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另外，在这一星期里，沪海也发生了两件大事：
一是在李君豪离开沪海的当天，日租界和沪西的越界筑路区，十四间日伪掌握的仓库失窃，丢失大批物资和货物，据称价值数百万元。
二是在19日晚九时，出门赴宴回来的汪逆车队，在租界北区的苏州河北岸遇袭，至少有三十名武装人员使用手枪、步枪、冲锋枪、手榴弹等武器猛烈攻击，打死打伤汪逆护卫人员近二十人，闻讯而来的日本海军特别陆战队巡逻队也被打死了五人……最后，袭击者被迫撤退，留下了九具尸体！
前者当然是李君豪所为，他特意在临出发前的凌晨行动，然后接着上舰离开沪海，虽然只是为了顺道方便，但却在客观上摆脱了自身的嫌疑，毕竟谁也不相信其能够在短时间内把那么多物资运走！
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