第三十六章：现实很骨感
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在商学院一块学习的，所谓同学（其实就是一些小老板）的蹿腾下，张东来了一次几乎”盲目”的投资。
“同学”做生意的地方，新建了一个开发区，因为靠近主线铁路，所以，在设计上，就有了建立货运站的想法，占地面积不小，规划出来的土地大约有百十亩，算是开发区的一项配套工程。
土地可以便宜使用，出让金很低，但所有施工费用都需要自己掏，设计规划可以自己搞，但需要在主管部门备案，费用自然也不负责，但使用年限极其长，似乎没有什么限制。
张东一听就开心了，太喜欢自己搞，还不愿意有那么多限制，这个项目对自己胃口，听了同学的介绍，又闲呆了这么些日子，他又想干点事了，因此脑袋一热，“走，去看看”，那一颗闲不住的心灵，又蠢蠢欲动了。
手里有闲钱，人又容易冲动，张东便急匆匆去了那里。
经过一番粗略并不详尽的考察，看到开发区有那么多的工厂，想来货源肯定不是问题，他便一拍大腿，“干”！
“真是财大气粗啊”，当里人谁不树大拇指？“来了一位财神爷啊”，当地人谁不这样想？
张东却不仅仅一说，他大笔一挥，前期费用就拨过去了，紧接着就是在当地注册，筹备班子，那说干就干的劲头儿，感动了很多人，
“有气魄，大老板”，听到这些称赞，他微微一笑，“别的不敢说，咱是干事的人”，他得意的暗想，
按照正规“铁路货运站”的要求，按照货运站的功能和分工，张东请了专门的铁路规划人员，搞了管理区、收货区、理货区、存储区、流通加工区、分拣配货区、发货区、废弃物处理区及设备维修暂存区等，由10个片区组成的设计方案。
蓝图规划的到是十分详尽，服务功能设计的也很健全。他只想到开发区的那些工厂，生产出来的成品或者进来的原材料，都可以经过这个“铁路货运站”中转、仓储或者运输，但他唯一没做的，就是有关市场货源的详细论证。
如果只是搞一个简单的货运站，那当然是无所谓，不过就是几间仓库，配套上装卸机械也就罢了。但关键张东这个人喜欢尽善尽美，这也许是有钱人的通病，如果没有那么多钱，也就不想那么多事了。
因此张东是有多少地，就盖多少房子，功能尽可能完备，光装运货物的月台就修了四五条，可他就不想想，你的货源能满足这么大的货运站的需要吗？即便你有了货运站，铁路让不让你并入主线铁路。给不给你在计划内拨车皮，这一切都要决定货源，没有那么大的货运量，满足不了铁路的要求。谁会理你？
而且，财大气粗并不是家家都具备的，开发区的工厂建设可就没有他这速度了，因为资金问题，也是断断续续的开工，货运站和当地的工厂是连在一起的，开发区内的道路建设也没有完全搞好，因此还不能完全满足生产的要求。结果自然是没有生产，就没有产品，没有产品，就没有货源。
工厂的建设拽了货运站的后退，为它后边发展带来了危机。
结果那么好的一个货运站？只能孤零零、硬生生的扔在那里。就像一座荒原上上的宫殿。看着这座投了巨资，浸透了自己心血的铁路货站，几十个大仓库，好几个月台，四五条铁轨专用线，就因为没有那么大的货量，满足不了铁路的要求。无法并入主线，无法顺利开通，这让他十分失望。
但毕竟他兜里有的是钱，面对这么一个窘境，张东也只是一笑了事，“先搁着吧，等工厂完全建立起来就好了”，嘴上是这么说，一百个不在乎，其实在心里，还是十分刺痛，为了自己的盲目热情，交了一笔不菲的学费。
他却不知道，他马上就要碰到一个贵人，两个人谈论的话题，却让他的这个“铁路货运站”插上了翅膀，很快就会腾飞起来。又成就了他一次人生创业的大好机会？这个人不是别人，就是带着课题，来考察“班列”的常建铭。
听说张东手里居然有这么一座功能完备的货运站，常建铭眼睛亮了，联想到自己这趟来的任务，不就是考察中欧班列的事吗？如果能在那个地方有这么一座货运站，作为班列的起始点，装运存储集装箱，那可真是不错。
“我建议您把这个货运站，改造成装运国际集装箱的CY或者CFS”，常建铭的话把张东说晕了，
“什么叫CY”？
“就是集装箱的堆场啊，您见过集装箱吧”？
“见过啊，就像钢板做成的房子”，
“呵呵，就是那个，按照尺寸不同，可以分成20英尺，40英尺的两种标准箱，按照您说的，您那个地方空间足够大，那只需要添加一些吊装集装箱的设备就行了。存放集装箱的地方就叫堆场或者场站，其实说白了，就是专门办理国际集装箱的重箱、空箱，装卸，转运，保管，交接的场所。对于船运集装箱来说，堆场的作用就是把所有客户的集装箱，集中在这个地方，先堆存起来，然后到了截港时间，统一装船，这就叫CY”。
“嘿，这可是好事啊”？张东的眼睛也是一亮，
“铁路集装箱的尺寸和船运的略有不同，外观都一样，就是尺寸稍有区别，因为，他是按照铁路车厢设计的。但存放比那个更简单，更方便，堆场里面就可以报关和发货。集装箱统一在这里装存发货，这样比较有利铁路和海关进行监管。我们是始发地，按照您说的，如果有能装一列的月台，火车停在那里，您只要稍微一改造，就变成了可以装卸集装箱的堆场，然后将货运专线并往铁路主线，可以直接开往欧洲”。
“那可太好了”，想到自己那个孤零零立于原野之上的货运站，终于有了用武之地，张东有点小兴奋。
“常队长，你刚才说的CFS，是什么意思”？他急切的想知道更多的东西........
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“同学”做生意的地方，新建了一个开发区，因为靠近主线铁路，所以，在设计上，就有了建立货运站的想法，占地面积不小，规划出来的土地大约有百十亩，算是开发区的一项配套工程。
土地可以便宜使用，出让金很低，但所有施工费用都需要自己掏，设计规划可以自己搞，但需要在主管部门备案，费用自然也不负责，但使用年限极其长，似乎没有什么限制。
张东一听就开心了，太喜欢自己搞，还不愿意有那么多限制，这个项目对自己胃口，听了同学的介绍，又闲呆了这么些日子，他又想干点事了，因此脑袋一热，“走，去看看”，那一颗闲不住的心灵，又蠢蠢欲动了。
手里有闲钱，人又容易冲动，张东便急匆匆去了那里。
经过一番粗略并不详尽的考察，看到开发区有那么多的工厂，想来货源肯定不是问题，他便一拍大腿，“干”！
“真是财大气粗啊”，当里人谁不树大拇指？“来了一位财神爷啊”，当地人谁不这样想？
张东却不仅仅一说，他大笔一挥，前期费用就拨过去了，紧接着就是在当地注册，筹备班子，那说干就干的劲头儿，感动了很多人，
“有气魄，大老板”，听到这些称赞，他微微一笑，“别的不敢说，咱是干事的人”，他得意的暗想，
按照正规“铁路货运站”的要求，按照货运站的功能和分工，张东请了专门的铁路规划人员，搞了管理区、收货区、理货区、存储区、流通加工区、分拣配货区、发货区、废弃物处理区及设备维修暂存区等，由10个片区组成的设计方案。
蓝图规划的到是十分详尽，服务功能设计的也很健全。他只想到开发区的那些工厂，生产出来的成品或者进来的原材料，都可以经过这个“铁路货运站”中转、仓储或者运输，但他唯一没做的，就是有关市场货源的详细论证。
如果只是搞一个简单的货运站，那当然是无所谓，不过就是几间仓库，配套上装卸机械也就罢了。但关键张东这个人喜欢尽善尽美，这也许是有钱人的通病，如果没有那么多钱，也就不想那么多事了。
因此张东是有多少地，就盖多少房子，功能尽可能完备，光装运货物的月台就修了四五条，可他就不想想，你的货源能满足这么大的货运站的需要吗？即便你有了货运站，铁路让不让你并入主线铁路。给不给你在计划内拨车皮，这一切都要决定货源，没有那么大的货运量，满足不了铁路的要求。谁会理你？
而且，财大气粗并不是家家都具备的，开发区的工厂建设可就没有他这速度了，因为资金问题，也是断断续续的开工，货运站和当地的工厂是连在一起的，开发区内的道路建设也没有完全搞好，因此还不能完全满足生产的要求。结果自然是没有生产，就没有产品，没有产品，就没有货源。
工厂的建设拽了货运站的后退，为它后边发展带来了危机。
结果那么好的一个货运站？只能孤零零、硬生生的扔在那里。就像一座荒原上上的宫殿。看着这座投了巨资，浸透了自己心血的铁路货站，几十个大仓库，好几个月台，四五条铁轨专用线，就因为没有那么大的货量，满足不了铁路的要求。无法并入主线，无法顺利开通，这让他十分失望。
但毕竟他兜里有的是钱，面对这么一个窘境，张东也只是一笑了事，“先搁着吧，等工厂完全建立起来就好了”，嘴上是这么说，一百个不在乎，其实在心里，还是十分刺痛，为了自己的盲目热情，交了一笔不菲的学费。
他却不知道，他马上就要碰到一个贵人，两个人谈论的话题，却让他的这个“铁路货运站”插上了翅膀，很快就会腾飞起来。又成就了他一次人生创业的大好机会？这个人不是别人，就是带着课题，来考察“班列”的常建铭。
听说张东手里居然有这么一座功能完备的货运站，常建铭眼睛亮了，联想到自己这趟来的任务，不就是考察中欧班列的事吗？如果能在那个地方有这么一座货运站，作为班列的起始点，装运存储集装箱，那可真是不错。
“我建议您把这个货运站，改造成装运国际集装箱的CY或者CFS”，常建铭的话把张东说晕了，
“什么叫CY”？
“就是集装箱的堆场啊，您见过集装箱吧”？
“见过啊，就像钢板做成的房子”，
“呵呵，就是那个，按照尺寸不同，可以分成20英尺，40英尺的两种标准箱，按照您说的，您那个地方空间足够大，那只需要添加一些吊装集装箱的设备就行了。存放集装箱的地方就叫堆场或者场站，其实说白了，就是专门办理国际集装箱的重箱、空箱，装卸，转运，保管，交接的场所。对于船运集装箱来说，堆场的作用就是把所有客户的集装箱，集中在这个地方，先堆存起来，然后到了截港时间，统一装船，这就叫CY”。
“嘿，这可是好事啊”？张东的眼睛也是一亮，
“铁路集装箱的尺寸和船运的略有不同，外观都一样，就是尺寸稍有区别，因为，他是按照铁路车厢设计的。但存放比那个更简单，更方便，堆场里面就可以报关和发货。集装箱统一在这里装存发货，这样比较有利铁路和海关进行监管。我们是始发地，按照您说的，如果有能装一列的月台，火车停在那里，您只要稍微一改造，就变成了可以装卸集装箱的堆场，然后将货运专线并往铁路主线，可以直接开往欧洲”。
“那可太好了”，想到自己那个孤零零立于原野之上的货运站，终于有了用武之地，张东有点小兴奋。
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