第519章圆石滩拍卖会，人生第一辆法拉利（4k二合一）
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有了答案的两人直奔蒙特雷会议中心而去，可路只开到一半，车子就堵成了长龙。
汽车周嘛，堵车很正常，好在他们过来的早，等堵完到了现场，拍卖会还有一个小时才会举行，不过这次要上拍的老爷车全都停在外面。
打头的是一辆保时捷356敞篷版，后面紧跟着一辆奔驰300SL，这辆车你别听着没什么感觉，实际上它可是鸥翼门的鼻祖。
没错，汽车界的骚老头说的就是它，尤其这辆还是1955款。
“老季，我感觉这辆车和我有缘。”
“这倒是，你第一辆车就是奔驰吧，有缘咱就拿下。”
夏宇家第一辆车是雪铁龙世嘉，夏宇自己第一辆车奔驰AMGGTR，他对梅赛德斯奔驰还是很有好感的。
就是国内的一些经销商挺傲慢的，干着买办的活，摆着总公司的谱，直接抹黑了品牌。
他那辆GTR就是直接走个人进口的路子，绕过了经销商这层，不过话说回来，他在国内买的车，除了爹妈那两辆的，也就一辆大牛了，其他的都是在外面直接买的。
“你说的对，拿下就完事了。”
“那那辆CLKGTR呢？”
季阳手指越过300SL之后，停在了一抹亮银之上。
又是一辆GTR，纯粹的银色搭配着经典的四眼圆灯，夏宇被这辆车颜值深深吸引了。
“它也是我的。”
“你牛！”
听夏宇霸气的回答，季阳送上了大拇指。
奔驰只生产了25辆AMGCLKGTR，而这是其中的第九辆总共只行驶了1500公里，还保留了随车工具和说明书，状态十分良好。
这意味价格绝对便宜不了，可谁让GTR和夏宇有缘呢！
都说老板开奔驰，他却不怎么喜欢奔驰的轿车，他喜欢人家的跑车，款款都很经典?碰上机会当然要拿下了。
“可惜?这次没有奥迪，不我也拿一辆了。”
季阳惋惜的说道。
他除了喜欢最贵的布加迪之外?还喜欢比较便宜的奥迪。
这次拍卖会有奔驰有宝马?就是没有奥迪，谁让人家拿的出手的跑车少呢?最能打的R8还是06年推出的，没那么多老爷跑车。
“刚才那辆保时捷也不错?不拿下么？”
夏宇向季阳问道?他觉得保时捷比奥迪香。
“别，我不吃保时捷的颜，你那不是有一辆保时捷917么，这辆RUF改装版的第四代911Turbo一起拿下的了。”
季阳拒绝了夏宇的提议?甚至反过来做起了推销。
“倒是也行?我那保时捷展厅太空了点，买回去和老大哥搭个伴。”
夏宇对老款保时捷比较有好感，而911又是保时捷最经典的车型，这辆RUF改装版也是不容错过的精品。
什么是RUF，这么说吧?它之于保时捷就像巴博斯之于奔驰，它比保时捷还要懂保时捷。
“真是有钱银?等这趟回去，买的车又要用集装箱装了吧！”
“海运太麻烦?咱们这次全部空运回去。”
他车都买了，还会在乎几个运费么？
“快看?是那辆250GTO！”
走到最前面?季阳看到了那辆最受瞩目的车子。
“起拍价就要350万美金?听说估价能拍到近5000万。”
“这个世界太疯狂了，前两届拍出1408万美刀的保时捷917K我就觉得不可思议了，这儿还有更狠的。”
夏宇感慨的说道。
他那辆917也不过180万欧元，200万美金出头。
“谁说不是呢，不过咱也不能说人家人傻钱多。”
每个人的消费观都不一样，指不定还有人觉得夏宇人傻钱多呢！
“走吧，我们进去。”
因为提前有预约，拍卖会组织方直接给了他们一个号牌，进到现场才发现里面已经爆满，可谓是座无虚席。
“那边还有两个位置！”
夏宇眼睛的找到空位，拉着季阳过去坐下。
“嗡~~”
没过多久，汽车的引擎声的响起，只见一辆03款Alpina版宝马Z8开到了展台之上。
这样的拍卖方式和欧洲那边有很大的区别，简单又粗暴，偏偏大家还都喜欢。
“起拍价20万美金，请大家出价！”
夏宇不是宝马的汽车粉，汽车博物馆里也没有宝马展厅，倒是3楼停了好几辆宝马重机。
机车粉说的就是他了，可这场拍卖会上没有机车，他这次也就没有出价。
“36万，成交！”
最终这辆老Z8被一个白人大叔以36万刀的价格拿下。
大家一通鼓掌，只见工作人群撸起袖子齐上阵，一起把这辆Z8推下了展台。
这也是这边汽车拍卖会的一个特色，把车子开上展台上拍，交易完成后，这辆车就是属于买家的，出于对买家的尊重，他们不会再发动引擎。
夏宇只能说，这边老外的仪式感还挺强，欧洲老铁得加油哈！
上拍的车有贵有便宜，这辆Z8只是一个热身，后面那辆保时捷356敞篷版卖了33万，再后面一辆全铝车身的保时捷550ASpyder拍了445万。
同样都是保时捷，差别就是这么大，就是这辆550ASpyder的外形夏宇不怎么喜欢，不然他就出手了。
连着几辆都是保时捷，很快就轮到夏宇看中的那辆改装版911，起拍价就要42.5万，没几轮报价就冲上了70万。
“75万！”
夏宇终于出手了，他感觉100万之内应该能拿下。
“77.5万！”
每次加价至少2.5万，又有人给出了新的报价。
“82.5万！”
夏宇一加5万，场面瞬间静了静，久久没有人给出新的报价。
“砰，82.5万成交！”
拍卖会就是这么简单，你不跟，他不跟，所有人都不跟，这东西就是你的。
以夏宇现在的工资标准，这样的车他每天可以买上四辆，稍微贵一点也没什么，想要自己淘一辆肯定比拍卖会上买要麻烦，他没这个时间和精力。
拿下今天第一辆车，那辆1955款奔驰300SL也上拍了，不过保时捷911的落槌价只是它的起拍价。
“起拍价85万，每次加价不少于5万刀！”
起拍价翻倍，加价也翻了倍，不过对夏宇依旧是小意思。
“130万！”
旁观了前几轮竞价，夏宇最后才加入了角逐，用130万拿下他人生第二辆奔驰，而他人生第二辆奔驰GTR也很快上拍。
这辆车比300SL贵的多，没喊几轮就超过了300万，而后直逼400万大关。
“卧槽，这么贵的么，都赶上布加迪了，还是限量版的。”
季阳和夏宇吐槽道，他这次来准备了1000万刀，因为拿不准布加迪新车要多少钱，可现在GTR都要冲到400万，买上两辆钱就见底了，那还买什么布加迪啊！
“370万！”
夏宇加入了厮杀。
“380万！”
“400万！”
加价额度涨到了10万一次，夏宇见势不对，一加就是20万，这次良久没有人出声，怕是都放弃了竞争。
“400万成交！”
拍卖师落锤成交，夏宇一口气买了三辆车，花了600多万美金。
只能说不是250GTO这种类型的车子，经典车拍卖还是蛮便宜的，加起来都不如他一个花瓶。
要说交完豪车税能打一打，可这些老爷车不说拉回去直接报废，年检是肯定通不过的，他也不想找啥黄牛，咱还是临时入境搞搞收藏吧！
拿下三辆车，夏宇的拍卖会之旅并没有就此结束，很快又有一辆让他感兴趣的车子出现了——法拉利F2002！
这不是法拉利的公路车，也不是两门跑车，而是传说中的F1方程式赛车。
当年迈克尔·舒马赫驾驶着它获得了第五个世界冠军头衔，火红的车身镌刻着荣耀，夏宇看到它的时候，就知道自己第一辆法拉利该选择什么了。
“老夏，这是拍卖会的彩蛋么，主办方可真牛逼，把这两车找来给250GTO预热。”
季阳激动的说道。
他之前大致看过参拍车辆名单，上面根本就没有这辆车，现场所有人也都很惊讶。
“我想拿下它，怎么样？”
夏宇挑眉说道。
“早知道你眼馋法拉利的F1，没想到这次还真就撞上了，买就买下来吧，很有收藏价值的。”
光是收藏价值怎么够，夏宇更看重它的实用价值，正好魔都国际赛车场就是按F1标准建设的，买回去他可是要刷圈的。
虽然2002年的车子性能肯定没现在的强，可他又不参加F1比赛，咱玩的是情怀。
“不过去年那辆F2001卖了750万美金，今年这辆又会拍出多高的价格呢？”
这是季阳的疑问，台上介绍这辆F2002的时候，台下的众人也都在窃窃私语，他们在讨论要不要拿下这辆传奇。
夏宇都不用讨论了，这辆F2002他拿定了，如果有F2004就更棒了，那辆才是真的神车。
“起拍价400万美元，请大家出价！”
介绍完这辆车的光辉历史，拍卖师宣布这场拍卖正式开始。
起拍价就是GTR的最终价格，这辆F2002有够贵的，不过换成F2004，怕是起拍价就要破千万欧了吧！
要问为什么，这是因为舒马赫在2004赛季最后一次统治了F1赛场，获胜场数共计13次，绝对的巅峰造就英雄的绝唱，属于舒马赫的时代在达到鼎盛后开始慢慢落幕，直到13年的一场车祸……
在外国人那块儿，13真不是什么好数字，夏宇心中感慨了一句，举牌加入了竞价。
“550万！”
“570万！”
竞争依旧激烈，喜好老爷车、经典车的人中不乏法拉利的粉丝，甚至不少人都是冲着最后的250GTO来的，花个几百万刀顺带拿下这辆F2002似乎也不错的样子。
就是可惜，这辆车夏宇要截胡了。
“600万！”
夏宇第一个喊到600万，可紧接着就有人跟到了620万，那一口气多加点呢？
“660万！”
这个价格让所有有想法的人迟疑了，这个东方面孔的买家加价这么凶，他们不怀疑再竞争下去可能破700万，800万也有可能。
虽然不会影响到他们竞拍250GTO的，但这是值不值的问题，600万他们觉得值，700万溢价就有点高了。
诸多考虑之后，他们选择了放弃，反正也不是F2004那样的极品，后面碰到的机会不少，可250GTO不一样，这次不能拿下的话，下次再见就不知道是什么时候了。
“660万成交，让我们再次恭喜这位买家！”
落锤次数有点多，拍卖师都认识了夏宇，听说去年瑞仕那场法拍会，狂揽数辆神车的家伙也是个东方人？
拍卖师只是联想到这个，有人已经认出了夏宇，这不就是去年那个小伙子嘛！
夏宇也没想到自己还挺有名气，此刻他还沉浸在拿下人生第一辆法拉利的快乐里，咱也是有法拉利的人啦，就是他这法拉利和人家的有点不太一样。
神豪嘛，从来不走寻常路，就得玩点不一样的。
人家开宝马，咱开宝马重机，人家开法拉利488，咱开法拉利F1赛车，人家找一个老婆，咱……
再往后的拍卖就和夏宇没什么关系了，有了这3＋1辆车打底，他的圆石滩之行就已经很圆满了，就是这次雷声大，雨点小，花的有点少。
四辆车加上佣金什么的也就1300万美刀，换算一下8千多万，9千万RMB不到，一个亿都没有。
不说比肩香江之行了，就是上次法拍会的钱都没花到。
这方面夏宇不强求，顺其自然就好，不喜欢的价格再贵咱也不买，毕竟他买车不是买给别人看的，他是买来取悦自己的。
省下的钱也能用来建设迦奈岛，这可是个烧钱的大项目，30亿砸下去也不知道够不够，不够后续还要追加。
同样烧钱的还有F1，夏宇把车子运回去，还要雇个team，守在P房给他换轮胎加油啥的。
另外有了法拉利的F1赛车，奔驰的他也得宠幸一下吧？
红牛啥的就算了，夏宇提神喝咖啡不喝红牛，而且他对我出钱，你出命的红牛敢死队并不感冒。
思考着这些，最后的法拉利250GTO正式开拍。
从起拍价开始，这辆车的竞价就进入了灼热状态，一分钟都没有就冲破1000万，无限逼近2000万。
单这一辆车就已经过亿RMB了，很快过了两亿，又向三亿疾速攀升。
这些老外都这么有钱么？
不是老外都有钱，而是有钱的老外接受过汽车文化得熏陶，国内很少有这种级别的富豪会对这种老爷跑车感兴趣。
夏宇对车子的兴趣也是系统帮忙培养的，不然他有了钱都不知道买点啥。
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没错，汽车界的骚老头说的就是它，尤其这辆还是1955款。
“老季，我感觉这辆车和我有缘。”
“这倒是，你第一辆车就是奔驰吧，有缘咱就拿下。”
夏宇家第一辆车是雪铁龙世嘉，夏宇自己第一辆车奔驰AMGGTR，他对梅赛德斯奔驰还是很有好感的。
就是国内的一些经销商挺傲慢的，干着买办的活，摆着总公司的谱，直接抹黑了品牌。
他那辆GTR就是直接走个人进口的路子，绕过了经销商这层，不过话说回来，他在国内买的车，除了爹妈那两辆的，也就一辆大牛了，其他的都是在外面直接买的。
“你说的对，拿下就完事了。”
“那那辆CLKGTR呢？”
季阳手指越过300SL之后，停在了一抹亮银之上。
又是一辆GTR，纯粹的银色搭配着经典的四眼圆灯，夏宇被这辆车颜值深深吸引了。
“它也是我的。”
“你牛！”
听夏宇霸气的回答，季阳送上了大拇指。
奔驰只生产了25辆AMGCLKGTR，而这是其中的第九辆总共只行驶了1500公里，还保留了随车工具和说明书，状态十分良好。
这意味价格绝对便宜不了，可谁让GTR和夏宇有缘呢！
都说老板开奔驰，他却不怎么喜欢奔驰的轿车，他喜欢人家的跑车，款款都很经典?碰上机会当然要拿下了。
“可惜?这次没有奥迪，不我也拿一辆了。”
季阳惋惜的说道。
他除了喜欢最贵的布加迪之外?还喜欢比较便宜的奥迪。
这次拍卖会有奔驰有宝马?就是没有奥迪，谁让人家拿的出手的跑车少呢?最能打的R8还是06年推出的，没那么多老爷跑车。
“刚才那辆保时捷也不错?不拿下么？”
夏宇向季阳问道?他觉得保时捷比奥迪香。
“别，我不吃保时捷的颜，你那不是有一辆保时捷917么，这辆RUF改装版的第四代911Turbo一起拿下的了。”
季阳拒绝了夏宇的提议?甚至反过来做起了推销。
“倒是也行?我那保时捷展厅太空了点，买回去和老大哥搭个伴。”
夏宇对老款保时捷比较有好感，而911又是保时捷最经典的车型，这辆RUF改装版也是不容错过的精品。
什么是RUF，这么说吧?它之于保时捷就像巴博斯之于奔驰，它比保时捷还要懂保时捷。
“真是有钱银?等这趟回去，买的车又要用集装箱装了吧！”
“海运太麻烦?咱们这次全部空运回去。”
他车都买了，还会在乎几个运费么？
“快看?是那辆250GTO！”
走到最前面?季阳看到了那辆最受瞩目的车子。
“起拍价就要350万美金?听说估价能拍到近5000万。”
“这个世界太疯狂了，前两届拍出1408万美刀的保时捷917K我就觉得不可思议了，这儿还有更狠的。”
夏宇感慨的说道。
他那辆917也不过180万欧元，200万美金出头。
“谁说不是呢，不过咱也不能说人家人傻钱多。”
每个人的消费观都不一样，指不定还有人觉得夏宇人傻钱多呢！
“走吧，我们进去。”
因为提前有预约，拍卖会组织方直接给了他们一个号牌，进到现场才发现里面已经爆满，可谓是座无虚席。
“那边还有两个位置！”
夏宇眼睛的找到空位，拉着季阳过去坐下。
“嗡~~”
没过多久，汽车的引擎声的响起，只见一辆03款Alpina版宝马Z8开到了展台之上。
这样的拍卖方式和欧洲那边有很大的区别，简单又粗暴，偏偏大家还都喜欢。
“起拍价20万美金，请大家出价！”
夏宇不是宝马的汽车粉，汽车博物馆里也没有宝马展厅，倒是3楼停了好几辆宝马重机。
机车粉说的就是他了，可这场拍卖会上没有机车，他这次也就没有出价。
“36万，成交！”
最终这辆老Z8被一个白人大叔以36万刀的价格拿下。
大家一通鼓掌，只见工作人群撸起袖子齐上阵，一起把这辆Z8推下了展台。
这也是这边汽车拍卖会的一个特色，把车子开上展台上拍，交易完成后，这辆车就是属于买家的，出于对买家的尊重，他们不会再发动引擎。
夏宇只能说，这边老外的仪式感还挺强，欧洲老铁得加油哈！
上拍的车有贵有便宜，这辆Z8只是一个热身，后面那辆保时捷356敞篷版卖了33万，再后面一辆全铝车身的保时捷550ASpyder拍了445万。
同样都是保时捷，差别就是这么大，就是这辆550ASpyder的外形夏宇不怎么喜欢，不然他就出手了。
连着几辆都是保时捷，很快就轮到夏宇看中的那辆改装版911，起拍价就要42.5万，没几轮报价就冲上了70万。
“75万！”
夏宇终于出手了，他感觉100万之内应该能拿下。
“77.5万！”
每次加价至少2.5万，又有人给出了新的报价。
“82.5万！”
夏宇一加5万，场面瞬间静了静，久久没有人给出新的报价。
“砰，82.5万成交！”
拍卖会就是这么简单，你不跟，他不跟，所有人都不跟，这东西就是你的。
以夏宇现在的工资标准，这样的车他每天可以买上四辆，稍微贵一点也没什么，想要自己淘一辆肯定比拍卖会上买要麻烦，他没这个时间和精力。
拿下今天第一辆车，那辆1955款奔驰300SL也上拍了，不过保时捷911的落槌价只是它的起拍价。
“起拍价85万，每次加价不少于5万刀！”
起拍价翻倍，加价也翻了倍，不过对夏宇依旧是小意思。
“130万！”
旁观了前几轮竞价，夏宇最后才加入了角逐，用130万拿下他人生第二辆奔驰，而他人生第二辆奔驰GTR也很快上拍。
这辆车比300SL贵的多，没喊几轮就超过了300万，而后直逼400万大关。
“卧槽，这么贵的么，都赶上布加迪了，还是限量版的。”
季阳和夏宇吐槽道，他这次来准备了1000万刀，因为拿不准布加迪新车要多少钱，可现在GTR都要冲到400万，买上两辆钱就见底了，那还买什么布加迪啊！
“370万！”
夏宇加入了厮杀。
“380万！”
“400万！”
加价额度涨到了10万一次，夏宇见势不对，一加就是20万，这次良久没有人出声，怕是都放弃了竞争。
“400万成交！”
拍卖师落锤成交，夏宇一口气买了三辆车，花了600多万美金。
只能说不是250GTO这种类型的车子，经典车拍卖还是蛮便宜的，加起来都不如他一个花瓶。
要说交完豪车税能打一打，可这些老爷车不说拉回去直接报废，年检是肯定通不过的，他也不想找啥黄牛，咱还是临时入境搞搞收藏吧！
拿下三辆车，夏宇的拍卖会之旅并没有就此结束，很快又有一辆让他感兴趣的车子出现了——法拉利F2002！
这不是法拉利的公路车，也不是两门跑车，而是传说中的F1方程式赛车。
当年迈克尔·舒马赫驾驶着它获得了第五个世界冠军头衔，火红的车身镌刻着荣耀，夏宇看到它的时候，就知道自己第一辆法拉利该选择什么了。
“老夏，这是拍卖会的彩蛋么，主办方可真牛逼，把这两车找来给250GTO预热。”
季阳激动的说道。
他之前大致看过参拍车辆名单，上面根本就没有这辆车，现场所有人也都很惊讶。
“我想拿下它，怎么样？”
夏宇挑眉说道。
“早知道你眼馋法拉利的F1，没想到这次还真就撞上了，买就买下来吧，很有收藏价值的。”
光是收藏价值怎么够，夏宇更看重它的实用价值，正好魔都国际赛车场就是按F1标准建设的，买回去他可是要刷圈的。
虽然2002年的车子性能肯定没现在的强，可他又不参加F1比赛，咱玩的是情怀。
“不过去年那辆F2001卖了750万美金，今年这辆又会拍出多高的价格呢？”
这是季阳的疑问，台上介绍这辆F2002的时候，台下的众人也都在窃窃私语，他们在讨论要不要拿下这辆传奇。
夏宇都不用讨论了，这辆F2002他拿定了，如果有F2004就更棒了，那辆才是真的神车。
“起拍价400万美元，请大家出价！”
介绍完这辆车的光辉历史，拍卖师宣布这场拍卖正式开始。
起拍价就是GTR的最终价格，这辆F2002有够贵的，不过换成F2004，怕是起拍价就要破千万欧了吧！
要问为什么，这是因为舒马赫在2004赛季最后一次统治了F1赛场，获胜场数共计13次，绝对的巅峰造就英雄的绝唱，属于舒马赫的时代在达到鼎盛后开始慢慢落幕，直到13年的一场车祸……
在外国人那块儿，13真不是什么好数字，夏宇心中感慨了一句，举牌加入了竞价。
“550万！”
“570万！”
竞争依旧激烈，喜好老爷车、经典车的人中不乏法拉利的粉丝，甚至不少人都是冲着最后的250GTO来的，花个几百万刀顺带拿下这辆F2002似乎也不错的样子。
就是可惜，这辆车夏宇要截胡了。
“600万！”
夏宇第一个喊到600万，可紧接着就有人跟到了620万，那一口气多加点呢？
“660万！”
这个价格让所有有想法的人迟疑了，这个东方面孔的买家加价这么凶，他们不怀疑再竞争下去可能破700万，800万也有可能。
虽然不会影响到他们竞拍250GTO的，但这是值不值的问题，600万他们觉得值，700万溢价就有点高了。
诸多考虑之后，他们选择了放弃，反正也不是F2004那样的极品，后面碰到的机会不少，可250GTO不一样，这次不能拿下的话，下次再见就不知道是什么时候了。
“660万成交，让我们再次恭喜这位买家！”
落锤次数有点多，拍卖师都认识了夏宇，听说去年瑞仕那场法拍会，狂揽数辆神车的家伙也是个东方人？
拍卖师只是联想到这个，有人已经认出了夏宇，这不就是去年那个小伙子嘛！
夏宇也没想到自己还挺有名气，此刻他还沉浸在拿下人生第一辆法拉利的快乐里，咱也是有法拉利的人啦，就是他这法拉利和人家的有点不太一样。
神豪嘛，从来不走寻常路，就得玩点不一样的。
人家开宝马，咱开宝马重机，人家开法拉利488，咱开法拉利F1赛车，人家找一个老婆，咱……
再往后的拍卖就和夏宇没什么关系了，有了这3＋1辆车打底，他的圆石滩之行就已经很圆满了，就是这次雷声大，雨点小，花的有点少。
四辆车加上佣金什么的也就1300万美刀，换算一下8千多万，9千万RMB不到，一个亿都没有。
不说比肩香江之行了，就是上次法拍会的钱都没花到。
这方面夏宇不强求，顺其自然就好，不喜欢的价格再贵咱也不买，毕竟他买车不是买给别人看的，他是买来取悦自己的。
省下的钱也能用来建设迦奈岛，这可是个烧钱的大项目，30亿砸下去也不知道够不够，不够后续还要追加。
同样烧钱的还有F1，夏宇把车子运回去，还要雇个team，守在P房给他换轮胎加油啥的。
另外有了法拉利的F1赛车，奔驰的他也得宠幸一下吧？
红牛啥的就算了，夏宇提神喝咖啡不喝红牛，而且他对我出钱，你出命的红牛敢死队并不感冒。
思考着这些，最后的法拉利250GTO正式开拍。
从起拍价开始，这辆车的竞价就进入了灼热状态，一分钟都没有就冲破1000万，无限逼近2000万。
单这一辆车就已经过亿RMB了，很快过了两亿，又向三亿疾速攀升。
这些老外都这么有钱么？
不是老外都有钱，而是有钱的老外接受过汽车文化得熏陶，国内很少有这种级别的富豪会对这种老爷跑车感兴趣。
夏宇对车子的兴趣也是系统帮忙培养的，不然他有了钱都不知道买点啥。
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